Une installation auxiliaire est une installation de contrôle abritée dans les locaux de réparation et de commerce automobiles.

Pour assurer l’indépendance des contrôles, ceux-ci sont réalisés par des contrôleurs d'un Réseau de contrôle agréé.

La mise à disposition des locaux et des matériels fait l’objet d’un contrat entre le réseau et l’entreprise de commerce et de réparation automobile.

L’installation doit notamment :

• être capable de permettre le contrôle des véhicules d’une longueur de 7 mètres, d’une largeur de 2,5 mètres et d’une hauteur de 3 mètres.
  
• disposer des matériels prévus à l’annexe III de l’arrêté du 18 juin 1991 modifié, notamment : un freinomètre à rouleaux, un banc de suspension (mesure de la dyssimètrie), une plaque de ripage (ou plateaux pivotants), un analyseur de gaz, un opacimètre, un dispositif de diagnostic des systèmes embarqués de contrôle des émissions polluantes, un dispositif de contrôle de la pression des pneumatiques, un dispositif permettant le contrôle visuel (fosse ou pont élévateur).
  
• disposer d’un avis favorable de l’OTC
  

Les particularités pour l’agrément d’une installation auxiliaire par rapport à un centre de contrôle sont que l’installation doit :
- assurer une meilleure couverture géographique ;
- répondre aux besoins des usagers.

Tous les exemplaires du dossier de demande d’agrément doivent être déposés auprès de la préfecture du lieu d’implantation de l’installation auxiliaire.

Le contenu du dossier de demande d’agrément et le nombre d’exemplaires sont précisés au chapitre IV de l’annexe VII de l’arrêté du 18 juin 1991 modifié.

L’agrément de l’installation auxiliaire est délivré par le préfet du département du lieu d’implantation.

Cet agrément est obligatoire pour exercer l’activité de contrôle technique. La notification préfectorale doit être présentée à toute réquisition. Elle mentionne notamment la date d’effet et le numéro délivré qui commence obligatoirement par la lettre A.

L’installation auxiliaire doit afficher, à la vue du public, le panneau distinctif.

L’agrément n’a pas de durée de validité. Toutefois, certaines modifications comme le changement d’exploitant peuvent entraîner son annulation. Dans ce cas le nouvel exploitant doit procéder à une nouvelle demande d’agrément.

L’agrément d’une installation auxiliaire peut également être retiré ou suspendu par le préfet si les conditions de bon fonctionnement ou si les prescriptions imposées dans le cahier des charges ne sont pas respectées.

Un contrôleur ne doit pas effectuer, par trimestre, plus de 35% du nombre de ses contrôles techniques dans des installations auxiliaires.

La surveillance administrative des installations de contrôle est assurée par les Direction Régionale de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement (DRIRE), agissant pour le compte du ministre chargé des transports, sous l'autorité des préfets.